| Será que a DECO aconselha bem os seus associados? |
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| Escrito por Administrator |
| Terça, 14 Julho 2009 12:33 |
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Hoje voltamos à velha questão da garantia automóvel. A DECO colocou no seu web site um artigo que faz referência ao seu mais recente protocolo: avaliação de carros usados. É uma medida que permite que todos possam usufruir de um serviço único, onde poderão ter a certeza do que estão a comprar. Ou será que não? Vamos tentar perceber este artigo. Para usufruir deste serviço ao preço anunciado, não se esqueça, tem de ser associado da Deco. Caso contrário o valor é diferente. Segundo a Deco e ao que se depreende do artigo, depois de efectuar a avaliação do carro na Precison, tem dois anos de garantia. Isto, se comprar o carro usado num Stand. Aí, pode reclamar as "eventuais avarias e não paga pela reparação". Se for vendedor de rua "particular", aí já não há garantia, há boa fé. É caso para perguntar, se a boa fé não se aplica ao stand. Por fim o artigo diz, "caso os vendedores não tenham conhecimento do real estado do carro, devem procurar alguém isento". E apresentam somente como únicas entidades isentas a Deco e a Precison. Instituições como Acap, Anecra, Bosch Service e Norauto, por exemplo, não são instituições em que se possa acreditar? Mesmo assim fomos ao terreno averiguar que serviço tão bom é este. Contactámos a Precison e pedimos algumas informações, fazendo-nos passar por consumidores. Depois de informar que iríamos comprar um carro usado, solicitamos informação acerca deste protocolo. Perguntaram qual era o centro de serviço no qual pretendíamos ser atendidos. Escolhemos o centro do Porto. Passaram a chamada para esse centro de serviço, fomos atendidos por uma senhora, que amavelmente nos foi respondendo às questões que colocámos. Depois de colocadas as questões, percebemos o seguinte: Para um cliente comum, este serviço custa 99,16€ e agrega os seguintes serviços: Teste dinâmico, onde se pode perceber o estado da embraiagem Teste travões Verificação da correia de distribuição Verificação da correia do alternador Verificação do nível de óleo Verificação de fugas de óleo Teste de máquina, onde podem ser diagnosticados outro tipo de avarias Vêm se tem triângulo Verificam o estado da pintura Verificam o estado do chassis Verificam a documentação do carro, quando há Por fim perguntámos: "depois de efectuar este teste, procedemos à compra do carro usado. Agora imagine o seguinte: o vosso teste disse que a embraiagem está boa, e passados alguns dias a embraiagem fica estragada. Vocês dão garantia?". Como devem entender a resposta foi não, "não, depois de comprar o carro, sempre que ele avariar tem de recorrer ao seu stand". Então para que serve este teste? Não será mais uma forma de se ganhar algum dinheiro? Todos sabemos que os Stands de carros usados, preparam os seus carros, ao contrário dos vendedores particulares "rua", que nada mais fazem a não ser causar problemas. Depois há uma questão que é muito descorada pela Deco na análise que faz aos vendedores de Stand. Se um consumidor se deslocar a um importador oficial (Stand de Marca), para comprar um carro usado, depois tem de lá ir fazer as revisões sob pena de perder a garantia. Contudo se esse mesmo consumidor for a um stand normal (stand multi-marcas), comprar um carro, é prática normal, nunca lá irem para efectuarem as devidas revisões, mexendo no carro, quem o consumidor quiser, seja empresa acreditada ou não. Para terminar, será que a análise aos 183 pontos do veículo chegam para determinar a sua qualidade? Perguntamos isto, porque a referida noticia não tem escrito em lado nenhum, se estes 183 pontos são medida suficiente de qualidade. Não será este protocolo um pouco comercial de mais? |
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